電梯性能

一、 電梯具備哪些正常工作的安全設施或保護裝置？

答：①供電系統(tǒng)斷、錯相保護裝置或功能；

②限速器——安全鉗聯(lián)動超速保護裝置；

③撞底緩沖裝置；

④超越上下極限工作位置的保護裝置；

⑤層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置；

⑥轎頂應有檢修運行裝置，并優(yōu)先于其他地方設置的檢修運行裝置。

二、 防止超越行程的保護裝置由那些開關組合而成？各起什么作用？

答：一般是由設在井道內上下端站附近的強迫換速開關，限位開關和極限開關組成。

     強迫換速開關設在端站正常換速開關之后，開關動作時，轎廂立即強制轉為低速運行，構成防止越程的第一道保護。

     當轎廂在端站沒有正常停層而觸動限位開關時，立即切斷方向控制電路使電梯停止運行，但此時電梯仍能向反方向（安全方向）運行。限位開關構成防止越程的第二道保護。

     極限開關是防止越程的第三道保護。當限位開關動作后電梯仍不能停止運行，則觸動極限開關切斷電路，使驅動主機和制動器失電，電梯停止運轉。

三、 對極限開關的結構和動作有什么要求？

答：極限開關必須符合安全觸點要求，不能用一般的行程開關和非接觸傳感器裝置，極限開關應在對重接觸緩沖器前動作，并在兩個方向的運行，需經(jīng)稱職人員調整后電梯才能使用。

四、 哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落？

答：①電梯控制失靈  ②曳引力不足  ③制動器失靈或制動力不足  ④曳引鋼絲繩斷裂。

五、 簡述限速器——安全鉗的聯(lián)動保護程序

答：限速器是限制電梯運行速度裝置，一般安裝在機房，當轎廂上行或下行超速時，限速器電氣觸點動作使電梯停止運行，當下行超速時，電氣觸點動作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后限速器機械動作，拉動安全鉗夾住導軌將轎廂制止。

六、 電梯不能啟動的原因

①電源電壓未接通或熔斷器的熔斷絲燒斷。

②供電電源低于380V。

③三相交流電源中某一相或兩相出現(xiàn)開路。

④門聯(lián)鎖開關接觸不良或損壞。

⑤急停開關按鈕開關動作后未復位，或者其接觸不良或損壞。

⑥安全鉗開關、限速器開關斷開以后未復位，或者開關本身不良或損壞。

七、 電梯啟動時阻力大原因：

①電梯的曳引電動機的工作電源電壓過低。

②曳引電動機的三相電源中有一相斷湘或者接觸不良。

③提供給制動器的直流電源電壓過低。

④導軌松動，導軌接頭處出現(xiàn)了錯位。

⑤制動器閘瓦局部為松開或全部未松開。

⑥制動器的調整不符合技術要求，松閘間隙過小。

⑦曳引電動機交流接觸器觸點接觸不良。

⑧制動器的直流電磁線圈損壞或其回路斷路。

八、 電梯運行時出現(xiàn)了摩擦響聲原因：

①曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷股。

②井道兩邊導軌工作面間隙過大。

③轎廂轎廂滑動導靴的靴襯磨損。

④曳引輪繩槽不均勻磨損，失去了原有的形狀。

⑤導軌的工作面上又雜物。

⑥滑動導靴的靴襯中卡入了雜物。